suzuki alto SS30V スズキ アルト エンジン始動

[@TheBASSY1484]

エンジン始動直後に、チョークノブを微調整している所が流石です！

[@hirataz3]

昭和50年代のクルマはチョークレバー調整必須でしたからね。当時ミラに乗ってた自分も冬場は必ず調整してましたよ。

[@とっと-c2w]

今も実際そうだけどこういう昔の車は暖気運転しないと本当に走れないですよね
素晴らしい

[@patpgtwmg1566]

2ストのオートバイ乗ってますが、よくよく暖気しないと低速スッカスカで走れた物じゃないです。

[@とっと-c2w]

@@patpgtwmg1566
良いバイクに乗ってますね
車もバイクも趣味性の高いのが好きです

[@user-miyavy]

待って！！もしかして、当時のフル装備のアルトですか！？時計も付いてるし、ラジオはFMあるし…エアコンもありますよね！？スゲェ！！！

[@yahookids92]

またん

[@毛利竜介]

懐かしい!初代アルトですよね。当時全国統一47万円のキャッチフレーズでしたね!
当時はワングレードでラジオ、エアコン、シガライター等はオプション扱いで、エンジンはT5B型2ストロークエンジンですよね、後にマイチェンでライトが角型に変わり、F5A型4ストロークエンジンに変わりましたけど。✌️🤓

[@千葉太郎-l7n]

２ストっていうのがポイント高し👍👍👍

[@ボン太-x4l]

懐かしの2サイクル3気筒エンジンが良いですね。

[@星原二郎]

懐かしさが残る初代スズキアルトの2サイクルエンジンの粘り強いすぐれたパワーが特徴です。

[@塚原卜伝-d4x]

ファミリーカーのはずのアルトなのにめちゃレーシーな音で笑っちゃう😆(すいません💦)

[@みーくん-r7u]

「ポォンストトトト…」
やっぱ2ストはいいなぁ♪🤗

[@Moonたけりん]

この車好きでした!
羨ましいです!

[@飯沢正実]

これって俺が免許取ったときの最初の車だな懐かしいスズキ アルトまた動画で会えたねおかえりなさいスズキ アルト会いたかったな車🚗

[@mitsuru.s7880]

混合燃料なんですね❗
まだ現役ですね乗ってみたい❗

[@altowarks]

アルトワークスと2台持ちしたいですねぇ！

[@ゴーリー1968]

高校生の頃に、初代ミラを親が所有してました。エンジン始動直後に、
チョークレバーを微調整して、暖気運転を行ってから、車を運転してました。
(発売当初は、ミラクオーレの車名で、販売してます。)

[@tukemen]

父親が免許取った時に丁度アルト47万円の衝撃的なCMが流れて本気でアルト買う気で居ましたが、結局カローラになりました。

[@大関貴景勝の塩]

はじめまして、このアルトはバン仕様の4ナンバー車ですね。
後ろのシートが狭かったし、ホントのバン仕様車で2シーターもありました。
Automaticはアルトから覚えました!

[@浩二山口-s8f]

今の若い人にエンジンスタートして欲しいですね🚙

[@patpgtwmg1566]

キャブレターのバイクに乗ってる人ならすんなり掛けられそうですが。

[@user-miyavy]

差し支えなければ、お聞かせ下さい。ナンバーが3桁だったので聞きたくなったんですが、おいくらで買われた車ですか？

[@ゴーリー1968]

懐かしいですね。2サイクルエンジンの、初代スズキアルトです。
エンジンオイルをガソリン⛽に混ぜて、燃焼したから、
排気ガスから、エンジンオイルの臭いが、してました。

[@川野秋裕]

昔 営業車だった 確か新車で47万🎵

[@ハイゼット-x4t]

しかし、ガレージで2ストのエンジンをかけると、ゴホゴホ・・・・